现在随着智能化的发展，已经催生出了一大批的"懒人”，那懒惰也是一种生产力，所以也因此催生了一系列的“懒人经济”，上门服务o2o也由此而来，无论是从最开始的外卖服务，还是现在的家政，上门维修等等也都促进了上门服务o2o的发展，那对于大多数创业者来说无疑也是一个发展的好时机，但是首先还应该搞清楚o2o大规模发展的驱动力是什么，上门服务o2o之后，如何推动o2o行业进入另一个新时代呢，下面宁波门户网站制作就从上门服务o2o的发展，来分析一下以后o2o发展的特点和趋势。
1、o2o企业从平台模式转移成为服务商模式。
原本创业者就是想做新的连接，把餐馆连接起来，把快递小哥衔接起来，或把司机连接起来，有移动支付达成交易闭环，具体事情交给商户和用户，平台只需求负责促成的交易，抽成。
但一个尖锐的问题是，用户才不关怀你是不是平台，用户关心的是究竟谁对服务负责？谁是服务的交给者？毫无疑问，用户认为我把钱给谁了，谁就应该对结果负责。因此，现在创业者的重要改变是，不管平台体量多大，不论你是家政服务、打车、还是外卖平台，可能都需要下决心，转型成为服务商，提供更好的服务。这就使得o2o企业要变重，对后台整个系统、对服务质量的管控能力、跟平台商的服务、服务人之间整个的组织和利益联系都需要做出重大调整。
2、线上的红利期已经彻底过去，流量入口从线上越来越向线下转移。
创业者原来逻辑是，做一个app，或公众号，到线上通过病毒营销、口碑传播或通过内容来引爆，引发用户对事件影响关注，线上下载app，重视公众号，购买服务或产品，然后到线下进行交付。而现在遭遇的挑战是，线上的获客成本越来越高，因为用户该装的app都现已装了，下载应用的热情早已完全耗尽，用户对app或应用的需求已基本固化。
用户对长尾应用，生活中打开频次很低的应用没有动力再去下载，哪怕这个app只要5m、10m。更多用户开始期待app以外全新的应用调用方法这也是微信小程序产作的关键背景。最明显的案例是单车领域，最开始共享单车推出时，用户还是传统的线上模式，打开app，查找邻近的车辆，预订，走过去解锁。跟着单车投进密度增加，用户已不会到线上去找。用户是眼睛先看见，走过去，有两台车，扫个二维码，随即开车，走人。单车密度到了一定程度后，流量关系已发生根本性变化，从线上来到了线下。同时，所有o2o常常都遇到过的困境，即很多线下资源会被卡住。线下资源依然很值钱，不管公共资源、商业场景、写字楼场景、医院场景，能掌握好线下资源投放或流量人群，是很关键的能力。因此要重新认识整个流量关系的迁移和变化，总结起来是线上的红利期已彻底过去，整个流量联系从线上到了线下。从投资角度讲，现在要更关注的是谁有线下流量。
3、从“来”到“去”——服务到家理念有新解
未来的o2o可能会发生一些新的变化，o2o的到家服务在往后仍然会存在，但会转化成一种更高溢价的方法来持续，曾经的o2o，由于各种巨额的补助存在，消费者几乎是只需承当很低的价格，便能够享受到好的服务。现在看来这有点像共产主义式的乌托邦，听起来很美妙，但实际上市场已经检验了，这行不通。
因此，在o2o的下一场，“到家”服务的将是更小众的人群，用户将愿意付出更高的价格，取得更好的服务。作为群众来说，本来坐在家里等着就能享用o2o服务，但现在，需要从头走出家门。这会催生一个很有趣的新现象，在下一波智能化浪潮里，将会有基于大数据为用户提供更个性化、自助化的服务，更加“无人值守”型的服务将备受青睐。这样的“新产品”颗粒度更小、分布密度更大，是离用户生活更近的智能服务终端。
宁波门户网站制作以便利店为例，在之后更细分的服务需求下，未来很可能出现1\5大小的7-11，更迷你的店铺，会根据需求而变得更颗粒化、网点密度更高，不只是1万家，而很可能是10万家。这些店将更靠近消费者的社区、生活，跟共享单车一样，目力所及之处，恨不能百米之内都将有一个服务终端。
o2o未来时机在哪里？
“原来线下的人不要庆幸，说互联网的人搅和了一圈以后不成就退，又失败了，我觉得恰恰更危险，这帮互联网的人第一波攻击可能遇到挫折，但又带着新的智能化兵器来了。”
这次互联网行业的人醒悟过来，不只是做轻的、廉价的连接性的活，而是往重度服务上走，把一切领域都重新做一遍，会对原来传统行业的人构成更大冲击，并且了解网页制作o2o商城系统开发的需求有哪些，将原来线下服务业态完全颠覆掉。